消防车通道畅通是消防车通行的基本保证，能够为消防员处置各类突发事件赢得宝贵时间。若发生火灾，消防通道就是生命通道，因此绝不能被占用，堵塞。
根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定：占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，对于单位，责令整改，处5000元以上5万元以下罚款；对于个人，处警告或者500元以下罚款。
火灾发生后安全出口上锁是造成群死群伤难以处理的后果的一个很重要的原因，而此现状普遍存在。
《中华人民共和国消防法》第十六条规定机关、团体、企业和事业单位“应当履行的消防安全职责中有保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散标志”的规定。
防火门除具有普通门的作用外，更具有阻止火势蔓延和烟气扩散的作用，可在一段时间内阻止火势的蔓延，保障人员疏散。
将常闭式防火门处于敞开状态，若发生火灾，防火门将无法起到阻止火势蔓延、防止烟气蔓延等应有的作用。常闭式防火门如果长期呈敞开状态，轻则无法正常回位，重则可能破坏门框、门板，使其失去隔烟阻火的作用。
《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018版）中建筑内的疏散门应符合以下规定：人员密集场所内平时需要控制人员随意出入的疏散门和设置门禁系统的住宅、宿舍、公寓建筑的外门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部易于打开，并应在显著位置设置具有使用提示的标志。
楼道是公共空间，占用楼道空间堆放杂物会带来安全风险隐患。废弃杂物多为木制品、棉织品、纸制品等可燃物，存放时间久，稍遇明火极易引起火灾。
小区楼道属于公共消防通道，是广大居民日常出行的唯一通道，部分住户将杂物堆放在小区楼道内，影响了居民的进出通行和整体环境，同时也存在安全风险隐患。当发生地震、火灾等灾害的时候，将极度影响他人逃生。
《中华人民共和国消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。楼道作为火灾时的重要消防通道和安全出口，必须要时刻保持安全和畅通。
第六十条第一款第（三）项占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的，处警告或者五百元以下罚款。
私拉电线的隐患很多，大多数表现在两个方面，一是给电动车通宵充电，电池过热，有很大的可能性引发短路导致火灾；二是长期私拉的电线和排插在露天情况下，绝缘层很容易破损继而引发短路。
如果通过门缝或者窗户缝从户内引出电源，这样就造成了两种风险：一是电缆不合格或者电缆绝缘层破损，易引起人员触电事故发生；二是电缆和充电器转接头处漏电容易造成儿童触电事故发生。
自行充电容易因过度充电引起蓄电池寿命减少，甚至引起爆炸因很多人充电不规范，未能及时将电动车充电电源关闭，这样就容易造成过充电。
阻塞消防通道，火灾发生时给人员逃生及救援带来阻碍一般楼道内，消防通道的宽度设计1~2m，电动车占用宽度大约为0.5~0.9m，我们一旦在楼道内停放电动车后对行人通过造成困难，特别的重要的是一旦火灾发生势必阻碍人员逃生及救援工作。
发生火灾时，窗户是居民自救的必要通道，也是消防员救人的主要通道之一。假设居民楼突然发生火灾，楼道被大火封住，那么住在低层的居民能直接跳窗逃生，而住在高层的居民也可以守在窗口等待消防队员救援。窗户被防护栏封住后，居民逃生和消防员营救都成问题。而且，灭火时，由于防护栏阻隔，水枪也难以击中起火点。
常见隐患如上图，建筑正常运营，火灾自动报警系统也已经投入正式使用，此时烟感（感烟探测器）的防尘罩还没有摘下。
不摘，如果发生火灾意外，那么烟雾就没办法进入到感烟探测器里，那么此时的探测器就不会有报警的，也就失去了它应有的作用，如同瞎子聋子。
火灾中分秒必争，时间就是生命，消防设施安装了却未投入到正常的使用中这样的做法明显是不合理的。
